{"id":4216,"date":"2019-01-03T10:37:30","date_gmt":"2019-01-03T12:37:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.metagal.com.br\/blog\/?p=4216"},"modified":"2019-01-03T10:37:30","modified_gmt":"2019-01-03T12:37:30","slug":"desafios-da-industria-automotiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.metagal.com.br\/blog\/desafios-da-industria-automotiva\/","title":{"rendered":"Os desafios da ind\u00fastria automotiva depois da crise"},"content":{"rendered":"

Superar os estragos causados pelo per\u00edodo de recess\u00e3o n\u00e3o \u00e9 tarefa f\u00e1cil para a <\/span>ind\u00fastria automotiva,<\/b> especialmente quando se tem a <\/span>pol\u00edtica econ\u00f4mica<\/b> de governos anteriores como grande respons\u00e1vel por agravar ainda mais a falta de estrutura, burocracia do sistema tribut\u00e1rio e inseguran\u00e7a jur\u00eddica presente no pa\u00eds.<\/span><\/p>\n

Para entender o cen\u00e1rio completo, \u00e9 interessante nos situarmos quanto a ind\u00fastria nacional como um todo. Em 2017, o <\/span>setor industrial brasileiro <\/b>representou apenas 1,98% dos manufaturados produzidos no mundo, de acordo com a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional da Ind\u00fastria. <\/span><\/p>\n

Essa perda de espa\u00e7o acontece desde 1995, quando ainda det\u00ednhamos 3,98% do total mundial, mas acentuou-se consideravelmente, j\u00e1 que, em 30 anos, \u00e9 a primeira vez que o \u00edndice fica <\/span>abaixo de 2%.<\/b><\/p>\n

No entanto, apesar do panorama geral, alguns n\u00fameros da ind\u00fastria automotiva em espec\u00edfico s\u00e3o considerados <\/span>animadores<\/b> e, aliados \u00e0 mudan\u00e7as estruturais e financeiras necess\u00e1rias, podem significar novas oportunidades para o setor!<\/span><\/p>\n

Ind\u00fastria automotiva<\/b><\/h2>\n

O <\/span>segmento automobil\u00edstico <\/b>passou por transforma\u00e7\u00f5es intensas desde ent\u00e3o e, embora ainda menor do que foi at\u00e9 2014, tem se desdobrado para vencer dificuldades como altos impostos, falta de investimento em tecnologia e, consequentemente, falta de competitividade.<\/span><\/p>\n

O setor fechou o ano de 2018 com <\/span>crescimento de 15 a 16%, <\/b>e a expectativa de montadoras como a Ford \u00e9 que ocorra uma nova expans\u00e3o, de 10 a 12%, em 2019.<\/span><\/p>\n

Para que estes n\u00fameros possam refletir um progresso real, \u00e9 preciso melhorar a <\/span>qualidade dos produtos e servi\u00e7os e buscar programas que incentivem esse avan\u00e7o.<\/b><\/p>\n

Quanto a termos internos, \u00e9 necess\u00e1ria a retomada da <\/span>moderniza\u00e7\u00e3o de processos <\/b>produtivos e investimentos em tend\u00eancias estrat\u00e9gicas, alinhadas com o que acontece no exterior – al\u00e9m, claro, de <\/span>pesquisas<\/b> focadas em novas tecnologias.<\/span><\/p>\n

O mercado tamb\u00e9m precisa de mais<\/span> fornecedores nacionais <\/b>que desenvolvam tecnologia de ponta, o que n\u00e3o ocorre em todas as \u00e1reas ou com todas as pe\u00e7as.<\/span><\/p>\n

J\u00e1 em termos externos, o governo deve elaborar<\/span> programas de incentivo.<\/b> Nos dias atuais, existem especifica\u00e7\u00f5es inerentes somente ao Brasil – ou seja, custos e prazos que simplesmente n\u00e3o existem em outros pa\u00edses, seja em impostos ou nos procedimentos lentos.<\/span><\/p>\n

Rota 2030: uma nova esperan\u00e7a para a ind\u00fastria automotiva<\/b><\/h2>\n

O programa governamental Rota 2030 deixa a ind\u00fastria automotiva bem otimista quanto ao futuro. Ele define as regras para a<\/span> produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos <\/b>no Brasil nos pr\u00f3ximos 15 anos (divididos em tr\u00eas per\u00edodos de cinco anos cada).<\/span><\/p>\n

Nele, est\u00e1 estabelecido o quanto os fabricantes precisar\u00e3o <\/span>investir. <\/b>A partir deste ano, as empresas devem usar 0,8% de seu faturamento (esse percentual aumentar\u00e1 gradativamente, at\u00e9 alcan\u00e7ar 1,22% em 2022) para investimentos em pesquisa e desenvolvimento <\/span>no Brasil<\/b>. Como recompensa, poder\u00e3o abater de 10,2% a 12% do valor em imposto de renda.<\/span><\/p>\n

Isso determina o quanto os modelos ser\u00e3o inovadores, seguros e custosos no futuro. O regime estruturante traz uma <\/span>previsibilidade de mercado<\/b> que nunca foi vista em solo brasileiro, o que auxilia o desenvolvimento de projetos econ\u00f4micos!<\/span><\/p>\n

Os<\/span> compromissos <\/b>do programa tamb\u00e9m incluem maior efici\u00eancia energ\u00e9tica (uma meta de 11% nos primeiros cinco anos) e avan\u00e7os expressivos na seguran\u00e7a veicular. Ainda, ele deve estimular a cria\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00f5es de mobilidade, propuls\u00e3o, dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma, Big Data e maior capacita\u00e7\u00e3o profissional.<\/span><\/p>\n

Essas s\u00e3o perspectivas que podem efetivamente trazer um <\/span>crescimento expressivo<\/b> a este mercado.<\/span><\/p>\n

Representatividade do setor<\/b><\/h2>\n

O segmento tem grande <\/span>representatividade<\/b> no cen\u00e1rio nacional, e seu desempenho afeta o resto do mercado diretamente. Um bom exemplo disso s\u00e3o as estat\u00edsticas do<\/span> IBGE <\/b>para o ano<\/span> de 2017, que apontam a guinada na produ\u00e7\u00e3o de carros como respons\u00e1vel por 49% da <\/span>expans\u00e3o industrial.<\/b><\/p>\n

At\u00e9 outubro de 2018, as montadoras tiveram um aumento de 15,8% na produ\u00e7\u00e3o, o que representou<\/span> 70% da alta <\/b>de 1,8% da ind\u00fastria como um todo.<\/span><\/p>\n

Estes n\u00fameros significam que, al\u00e9m de ter uma perspectiva de crescimento<\/strong>, caso ela se concretize, a ind\u00fastria automotiva pode tamb\u00e9m alavancar o resto do setor. Agora, resta saber como o programa funcionar\u00e1 na pr\u00e1tica, e que inova\u00e7\u00f5es e tecnologias ele pode incentivar.<\/span><\/p>\n

A <\/span>Metagal<\/a>,<\/b> l\u00edder no mercado de espelhos retrovisores e no desenvolvimento de c\u00e2meras para monitoramento veicular, \u00e9 um exemplo da constante busca por inova\u00e7\u00e3o. H\u00e1 mais de 50 anos de no setor, a empresa investe pesado em pesquisas, capacita\u00e7\u00e3o de seus profissionais e novas tecnologias.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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