{"id":4263,"date":"2019-05-24T13:40:52","date_gmt":"2019-05-24T16:40:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.metagal.com.br\/blog\/?p=4263"},"modified":"2019-05-24T13:40:52","modified_gmt":"2019-05-24T16:40:52","slug":"carros-autonomos-dilema-legal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.metagal.com.br\/blog\/carros-autonomos-dilema-legal\/","title":{"rendered":"Carros aut\u00f4nomos e seu dilema legal (e moral)"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Os carros aut\u00f4nomos s\u00e3o programados para responder de maneiras espec\u00edficas em <\/span><b>situa\u00e7\u00f5es de risco.<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Seus programadores devem fazer escolhas dif\u00edceis, como quais <\/span><b>vidas priorizar<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> ou quem matar em um poss\u00edvel acidente. O dilema moral em quest\u00e3o \u00e9 latente.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Imagine, por exemplo, que voc\u00ea est\u00e1 sendo transportado por um ve\u00edculo aut\u00f4nomo. Na rua, uma mulher perde a dire\u00e7\u00e3o do pr\u00f3prio carro e ele vem, descontrolado, ao seu encontro. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Somente acionar os freios j\u00e1 n\u00e3o ser\u00e1 suficiente. Ent\u00e3o <\/span><b>quais s\u00e3o as op\u00e7\u00f5es<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> do ve\u00edculo? <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Seguir adiante e arriscar a vida da mulher e a sua, desviar e atropelar pedestres ou atingir uma parede \u00e0 plena velocidade?<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Se tal cen\u00e1rio fosse real,<\/span><b> a decis\u00e3o <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">j\u00e1 teria sido tomada durante a <\/span><b>fabrica\u00e7\u00e3o do modelo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<h2><strong>O peso nas m\u00e3os da ind\u00fastria de carros aut\u00f4nomos<\/strong><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Em um mundo composto por<\/span><b> 7,53 bilh\u00f5es de pessoas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> com valores \u00e9ticos diversos, chegar \u00e0 escolha mais justa ou ben\u00e9fica \u00e9 desafiador.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Al\u00e9m da quest\u00e3o moral, cada pa\u00eds conta com uma estrutura e uma <\/span><b>legisla\u00e7\u00e3o pr\u00f3pria, <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">o que deve pesar na hora de decidir os c\u00f3digos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">E quanto mais se estudam as possibilidades, mais vari\u00e1veis entram na conta.\u00a0<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Mas, para ref\u00fagio dos programadores, dilemas como esse j\u00e1 foram muito discutidos na sociedade, inclusive na cultura ocidental.<\/span><\/p>\n<h3><strong>Eu, rob\u00f4<\/strong><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Na obra \u201cEu, Rob\u00f4\u201d, do escritor de fic\u00e7\u00e3o cient\u00edfica Isaac Asimov, escrita entre 1940 e 1950, o mundo \u00e9 ocupado tanto por humanos quanto por rob\u00f4s. Existem <\/span><b>tr\u00eas leis da rob\u00f3tica<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> que regem essa coexist\u00eancia:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">A primeira pro\u00edbe rob\u00f4s de machucarem humanos<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">A segunda determina a obedi\u00eancia das m\u00e1quinas<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">A terceira afirma que rob\u00f4s devem proteger a pr\u00f3pria exist\u00eancia, desde que n\u00e3o burlem as leis anteriores<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A hist\u00f3ria aborda a possibilidade do uso de brechas nas leis.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Uma delas envolve perspectiva de salvar a vida de diversas pessoas escolhendo o sacrif\u00edcio de apenas uma.<\/span><\/p>\n<h3><strong>O dilema do bonde<\/strong><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A mesma d\u00favida apareceu novamente em 1967, quando a fil\u00f3sofa Philippa Foot criou o famoso \u201cdilema do bonde\u201d<\/span><b>.<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nele, voc\u00ea se encontra diante de um bonde que perdeu o controle e est\u00e1 indo de encontro a cinco pessoas amarradas nos trilhos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Do seu lado, existe uma alavanca que pode mudar a <\/span><b>dire\u00e7\u00e3o do bonde.<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Caso puxe a alavanca, voc\u00ea salvar\u00e1 as <\/span><b>cinco vidas. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Nesse novo caminho, por\u00e9m, h\u00e1 mais uma pessoa amarrada. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Voc\u00ea tem <\/span><b>duas op\u00e7\u00f5es:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> deixar cinco pessoas morrerem ou mudar a dire\u00e7\u00e3o do bonde e matar somente uma.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">De in\u00edcio pode at\u00e9 parecer simples, afinal uma morte \u00e9 melhor do que cinco. Mas pense novamente. Na primeira op\u00e7\u00e3o, voc\u00ea \u00e9 um agente passivo no acidente. J\u00e1 na segunda, \u00e9 ativo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Diante dessa realidade, como agir e ainda ser visto como moralmente correto? O estudo que mostraremos a seguir pode representar uma boa sa\u00edda<\/span><\/p>\n<h2><strong>A m\u00e1quina moral <\/strong><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Voltemos ao universo dos carros aut\u00f4nomos. Em 2014, pesquisadores do <\/span><b>MIT (Massachusetts Institute of Technology)<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> desenvolveram um jogo que segue o mesmo dilema.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nele, os <\/span><b>carros aut\u00f4nomos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> s\u00e3o o objeto. Chamado de \u201cm\u00e1quina moral\u201d, ele prop\u00f5e a seguinte situa\u00e7\u00e3o:<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Um carro aut\u00f4nomo est\u00e1 sem freios e vem em alta velocidade. \u00c0 sua frente, encontra-se uma faixa de pedestres. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ele pode seguir em frente ou desviar para a faixa ao lado. As vari\u00e1veis s\u00e3o diversas: atropelar um carro de beb\u00ea ou uma senhora pedestre, atingir um muro e matar seus ocupantes, etc.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O jogo teve mais de <\/span><b>40 milh\u00f5es de intera\u00e7\u00f5es<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, espalhadas por 233 pa\u00edses nos \u00faltimos quatro anos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Os pesquisadores ent\u00e3o perceberam ter uma boa <\/span><b>fonte de dados<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> para entender o que <\/span><b>a maioria<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> pensa sobre o dilema.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Como previsto, os padr\u00f5es percebidos variavam de acordo com<\/span><b> localiza\u00e7\u00e3o, economia e cultura do pa\u00eds.<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Na\u00e7\u00f5es asi\u00e1ticas como China e Jap\u00e3o apresentaram a tend\u00eancia de salvar pessoas idosas, um reflexo de uma cultura que valoriza a chamada \u201csabedoria\u201d dos mais velhos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">J\u00e1 os pa\u00edses latino-americanos, inclusive o <\/span><b>Brasil,<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> apresentaram a prefer\u00eancia pela vida de jovens, mulheres e pessoas atl\u00e9ticas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Fran\u00e7a e Estados Unidos, pa\u00edses mais individualistas, preferiram a quantidade a qualquer <\/span><b>caracter\u00edstica pessoal. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">E assim a lista continua, cada qual com sua particularidade.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A ideia por tr\u00e1s da pesquisa era verificar as op\u00e7\u00f5es mais<\/span><b> socialmente aceitas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, auxiliando o desenvolvimento dos carros aut\u00f4nomos. Voc\u00ea pode conferir o resultado detalhado <\/span><a href=\"http:\/\/moralmachineresults.scalablecoop.org\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">aqui<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<h2><strong>A escolha da programa\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Como orienta\u00e7\u00f5es \u00e9ticas variam n\u00e3o s\u00f3 culturalmente, mas tamb\u00e9m individualmente, ser\u00e1 imposs\u00edvel escolher um <\/span><b>c\u00f3digo \u00e9tico <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">que agrade a todos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por isso, a ind\u00fastria de carros aut\u00f4nomos deve guiar-se por estudos e pesquisas baseados no que \u00e9<\/span><b> socialmente aceit\u00e1vel <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">pela maioria.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A ideia \u00e9 manter e gerir uma base de dados diferente para <\/span><b>cada localidade em que a montadora atue<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Dessa forma, a empresa ter\u00e1 o \u00a0embasamento necess\u00e1rio para definir os c\u00f3digos de acordo com as leis e as prefer\u00eancias da popula\u00e7\u00e3o local, tornando as escolhas mais assertivas!<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 400;\">*<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A <\/span><a href=\"http:\/\/www.metagal.com.br\/\"><b>Metagal,<\/b><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> l\u00edder no mercado de espelhos retrovisores e no desenvolvimento de c\u00e2meras para monitoramento veicular, \u00e9 um exemplo da constante busca por inova\u00e7\u00e3o. H\u00e1 mais de 50 anos no setor, a empresa investe pesado em pesquisas, capacita\u00e7\u00e3o de seus profissionais e novas tecnologias.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os carros aut\u00f4nomos s\u00e3o programados para responder de maneiras espec\u00edficas em situa\u00e7\u00f5es de risco. 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