{"id":4816,"date":"2022-10-17T16:12:43","date_gmt":"2022-10-17T19:12:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.metagal.com.br\/blog\/?p=4816"},"modified":"2023-12-08T14:37:10","modified_gmt":"2023-12-08T17:37:10","slug":"conheca-a-historia-do-retrovisor-de-carro-e-sua-evolucao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.metagal.com.br\/blog\/conheca-a-historia-do-retrovisor-de-carro-e-sua-evolucao\/","title":{"rendered":"Conhe\u00e7a a hist\u00f3ria do retrovisor de carro e sua evolu\u00e7\u00e3o at\u00e9 os dias atuais"},"content":{"rendered":"

D\u00e1 pra imaginar <\/span>um ve\u00edculo sem retrovis\u00e3o<\/span><\/a>? Com certeza seria, no m\u00ednimo, estranho trafegar pela cidade sem um retrovisor de carro devido \u00e0 sua <\/span>import\u00e2ncia para a seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito<\/b>. Mas voc\u00ea sabia que esta inova\u00e7\u00e3o \u2014 vista hoje como indispens\u00e1vel \u2014 \u00e9 uma tecnologia relativamente recente?<\/span><\/p>\n

Os retrovisores n\u00e3o s\u00e3o meros espelhos, e sim uma <\/span>superf\u00edcie convexa que aumenta a angula\u00e7\u00e3o da incid\u00eancia da luz<\/b>, refletindo-a de modo que <\/span>o motorista tenha uma ampla vis\u00e3o traseira<\/b>. Esta t\u00e1tica lhe d\u00e1 o conhecimento do que est\u00e1 acontecendo atr\u00e1s do ve\u00edculo, possibilitando a\u00e7\u00f5es defensivas quanto a um acidente, por exemplo.<\/span><\/p>\n

Atualmente, o retrovisor de carro est\u00e1 situado no <\/span>interior do autom\u00f3vel e nas extremidades direita e esquerda<\/b> pr\u00f3ximo ao para-brisa. Mas nem sempre foi assim.<\/span><\/p>\n

Confira nas linhas abaixo como tudo come\u00e7ou.<\/span><\/p>\n

Como surgiu o retrovisor de carro<\/b><\/h2>\n

H\u00e1 quem diga que tudo come\u00e7ou com Ray Horroun em 1911, na primeira edi\u00e7\u00e3o das 500 milhas de Indian\u00e1polis, quando ele <\/span>pilotou um carro com um espelho acoplado ao painel<\/b>. J\u00e1 na \u00e9poca, Ray revelou que ele havia tentado realizar o feito ao menos uma vez antes, em 1904, mas que, neste caso, acoplara o espelho a uma carro\u00e7a puxada por cavalos.<\/span><\/p>\n

Entretanto, <\/span>o retrovisor de carro foi patenteado por Elmer Berger<\/b> em <\/span>1921<\/b>, quando ele inseriu o acess\u00f3rio \u00e0 lataria do autom\u00f3vel.\u00a0<\/span><\/p>\n

Ainda assim, <\/span>o retrovisor j\u00e1 havia sido mencionado em 1909 no livro \u201cA Mulher e o Carro\u201d<\/b>, no qual a autora aconselhava as mulheres a levar <\/span>espelhos de m\u00e3o <\/b>para conseguir enxergar os ve\u00edculos que vinham atr\u00e1s.<\/span><\/p>\n

Mas o acess\u00f3rio s\u00f3 se tornou obrigat\u00f3rio no Brasil a partir de 1969, para o lado do motorista, e em 1984, para o lado do passageiro, segundo a Contran. <\/span><\/p>\n

O CTB, por\u00e9m, s\u00f3 o legitimou em 1997.<\/span><\/a><\/p>\n

Um opcional de luxo?<\/b><\/h2>\n

Antes de serem adotados obrigatoriamente em todos os ve\u00edculos brasileiros, o retrovisor de carro j\u00e1 era uma realidade, tanto dentro como fora do Brasil. No exterior, j\u00e1 havia pa\u00edses que exigiam legalmente o uso de retrovisores nos autom\u00f3veis.<\/span><\/p>\n

No Brasil, por\u00e9m, at\u00e9 a d\u00e9cada de 90, o acess\u00f3rio era considerado<\/span> um artigo de luxo<\/b> que conferia certa \u201cbeleza e sofistica\u00e7\u00e3o\u201d ao ve\u00edculo quando incorporados <\/span>externamente<\/b>. Isso porque antes os espelhos eram dispostos de forma diferente.<\/span><\/p>\n

\"Evolu\u00e7\u00e3o<\/p>\n

Essa mudan\u00e7a aconteceu em decorr\u00eancia da legisla\u00e7\u00e3o japonesa <\/span>ao exigir que os carros tivessem os espelhos afixados pr\u00f3ximo ao para-lamas.<\/b> Ao olhar ocidental, era um tanto estranho v\u00ea-los ali, por\u00e9m sua posi\u00e7\u00e3o dava ao motorista uma vis\u00e3o muito mais ampla que os tradicionais.<\/span><\/p>\n

Mesmo assim, essa ideia foi abolida em 1983, garantindo a padroniza\u00e7\u00e3o para o retrovisor de carro central e lateral.\u00a0<\/span><\/p>\n

Primeiras tecnologias<\/b><\/h2>\n

Pode-se dizer que a primeira tecnologia do retrovisor de carro \u00e9 ele pr\u00f3prio, afinal a ideia surgiu apenas no s\u00e9culo XX, o que \u00e9 um tanto recente \u2014 apesar do <\/span>autom\u00f3vel n\u00e3o ter sido criado com tanto tempo de diferen\u00e7a (1885)<\/span><\/a>.<\/span><\/p>\n

Ainda assim, com o passar dos anos desde sua obrigatoriedade, o retrovisor come\u00e7ou a receber inova\u00e7\u00f5es modernas para garantir maior conforto e seguran\u00e7a ao ato de dirigir, uma vez que os acidentes de tr\u00e2nsito vinham aumentando gradativamente.<\/span><\/p>\n

Uma dessas primeiras inova\u00e7\u00f5es veio junto da eletricidade: <\/span>o ajuste el\u00e9trico<\/b>. Esta tecnologia foi um divisor de \u00e1guas na forma de se relacionar com os retrovisores atualmente, pois permitiu <\/span>a regulagem autom\u00e1tica dos espelhos<\/b>, excluindo a necessidade da locomo\u00e7\u00e3o do motorista para fora do seu assento.<\/span><\/p>\n

Al\u00e9m disso, gra\u00e7as ao ajuste el\u00e9trico, foi poss\u00edvel uma s\u00e9rie de inova\u00e7\u00f5es que aprimoraram o retrovisor de carro. Confira no t\u00f3pico a seguir.<\/span><\/p>\n

Retrovisor de carro: demais tecnologias<\/b><\/h3>\n

Ap\u00f3s a cria\u00e7\u00e3o do ajuste el\u00e9trico nos retrovisores dos carros, estes acess\u00f3rios receberam atualiza\u00e7\u00f5es que trouxeram mais comodidade e seguran\u00e7a para o ato de dirigir.<\/span><\/p>\n

Veja as tecnologias:<\/span><\/p>\n

Rebatimento autom\u00e1tico \u2192<\/b> Recolhimento autom\u00e1tico dos retrovisores quando o ve\u00edculo \u00e9 desligado.<\/span><\/p>\n

Tilt down \u2192<\/b> Sistema inteligente que identifica quando o motorista engata a marcha r\u00e9, recolhendo apenas o retrovisor direito.<\/span><\/p>\n

Memorizador \u2192<\/b> Consiste em um sistema inteligente que reposiciona os espelhos conforme \u00e0 regulagem do banco do motorista, adequando-os \u00e0 vis\u00e3o mais c\u00f4moda de cada condutor.<\/span><\/p>\n

Repetidor de seta \u2192<\/b> Consiste na incorpora\u00e7\u00e3o de uma l\u00e2mpada LED no retrovisor que se acende quando o motorista liga a seta. Acaba funcionando como um alerta adicional aos demais condutores.<\/span><\/p>\n

Luz de conforto \u2192<\/b> Entende-se por uma luz fornecida pela l\u00e2mpada LED acoplada no retrovisor que visa iluminar o solo, indicando ao motorista se ele pode saltar ali. \u00c9 muito \u00fatil para dias chuvosos \u00e0 noite, quando h\u00e1 po\u00e7as d\u2019\u00e1gua nas estradas.<\/span><\/p>\n

Fotocr\u00f4mico \u2192<\/b> Tecnologia que reduz consideravelmente o reflexo da luz dos far\u00f3is dos ve\u00edculos que v\u00eam atr\u00e1s, permitindo que o condutor do autom\u00f3vel em quest\u00e3o n\u00e3o tenha a dire\u00e7\u00e3o comprometida.<\/span><\/p>\n

Antiemba\u00e7ante \u2192<\/b> A tecnologia impede o ac\u00famulo de res\u00edduos na superf\u00edcie do retrovisor. \u00c9 muito \u00fatil em dias chuvosos.<\/span><\/p>\n

Al\u00e9m dessas tecnologias, h\u00e1 outra que vem se popularizando atualmente: os retrovisores digitais.<\/span><\/p>\n

Retrovisores digitais<\/b><\/h2>\n

A tecnologia consiste basicamente na substitui\u00e7\u00e3o dos espelhos presentes no retrovisor de carro por um conjunto de <\/span>c\u00e2meras digitais<\/b>. A ideia \u00e9 que elas sejam posicionadas em distintos pontos do autom\u00f3vel para fornecer uma vis\u00e3o muito mais precisa dos seus arredores.<\/span><\/p>\n

Por conseguir criar essa <\/span>vis\u00e3o completa do per\u00edmetro<\/b>, fica muito mais f\u00e1cil estacionar o ve\u00edculo e realizar manobras de mudan\u00e7a de faixa, por exemplo, minimizando assim o risco de colis\u00e3o.<\/span><\/p>\n

Retrovisor de carro: a hist\u00f3ria completa<\/b><\/h2>\n

Neste artigo, pincelamos sobre a evolu\u00e7\u00e3o do retrovisor de carro, desde o seu nascimento at\u00e9 a transforma\u00e7\u00e3o em c\u00e2meras digitais. A<\/span> Metagal esteve e ainda est\u00e1 presente nesta hist\u00f3ria h\u00e1 mais de 50 anos<\/b><\/a>.<\/b><\/p>\n

Como o nosso foco \u00e9 no segmento de retrovis\u00e3o, acompanhamos a evolu\u00e7\u00e3o desta tecnologia ao longo dos anos, considerando sempre a <\/span>qualidade <\/b>e a <\/span>seguran\u00e7a <\/b>que os nossos produtos e servi\u00e7os propiciam aos condutores.<\/span><\/p>\n

Hoje, a Metagal tamb\u00e9m est\u00e1 presente nas inova\u00e7\u00f5es da retrovis\u00e3o, contando com <\/span>sistema h\u00edbrido de espelhos com tela LCD<\/b> e com <\/span>sistema 100% digita<\/b>l. \u00c9 o caso do LCD Full Mirror e do 360\u00ba Vision, por exemplo.<\/span><\/p>\n

Voc\u00ea pode conferir a hist\u00f3ria completa da evolu\u00e7\u00e3o do retrovisor no <\/span>infogr\u00e1fico <\/b>que preparamos.<\/span><\/p>\n

\"CTA<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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